國家統計局數據顯示,截至到2012年底,我國私人汽車保有量9309萬輛,增長18.3%。中國已成為全球最具活力的汽車市場和汽車生產基地。然而,品牌車型競爭力弱、自主品牌車銷量下滑、新能源車發展受困等問題,讓中國車市不斷遇冷,不斷出現微增長或負增長的局面。“中國汽車市場是一根散發著誘人香氣卻難啃的肉骨頭。”成為眾多在中國汽車行業摸滾打爬的汽車企業以及相關產業的心聲。如何應對殘酷的市場競爭,在行業中脫穎而出,成為擺在每個汽車企業面前的難題。
隨著信息技術的快速發展,為了應對激烈的市場競爭,越來越多的汽車企業將目光轉向了不斷涌現的信息技術。汽車行業掀起一波波的信息化浪潮。從產品研發、生產制造、財務管理、物流銷售甚至售后服務,整個汽車產業鏈都被打上了信息化的烙印。信息技術與汽車行業的深度嫁接、集成應用,已成為汽車行業新制造模式和生產方式變革的源泉和催化劑。
車載娛樂信息系統汽車企業競爭新武器
經過百余年的發展,時至今日,汽車已不再是一個冰冷鐵盒。隨著物聯網、車聯網、3G技術進一步普及應用,越來越多智能化的信息技術被應用到汽車上,在駕車時可以無線上網瀏覽信息、享受娛樂服務,挖掘互聯網應用的樂趣和便捷;通過車載移動信息系統可以實現緊急救援、位置服務、預約保養等與汽車相關的應用。車載信息服務受到越來越多消費者的青睞,毋庸置疑的成為汽車企業提高核心競爭力的有力武器。
汽車娛樂信息系統是將汽車內外環境中的各種信息單元進行集中收集和處理,并利用計算機軟件、無線通訊、多媒體等技術實現多媒體娛樂、GPS定位導航、無線上網、無線通訊、安全防范、移動辦公、數字儀表與故障檢測等功能,提高駕駛的安全性和舒適性的汽車信息娛樂設備。在全球汽車產業進入結構性調整的大格局下,汽車娛樂信息系統將扮演越來越重要的角色。
搭建車載娛樂信息系統任重道遠
車載娛樂信息系統是推動未來汽車電子數字化發展的重要方面,它讓汽車不再只是一個節點,而是支持多個設備連接的網絡,能夠提供非常個性化的駕車體驗。不過,與此同時,車載娛樂信息系統產品必須是一款具有高性能、低開發成本、豐富且快速滿足客戶要求的軟件。
然而,企業如何搭建一套足夠靈活的車載娛樂信息系統,如何利用越發普遍的汽車系統革新技術、在無線傳輸數據信息時,如何對不同的車載應用使用者,進行系統安全身份認證等需求,伴隨著車載娛樂信息系統的不斷完善而凸顯。潛在的應用技術鑄就龐大的市場機遇,企業所搭建的平臺是否足以承載未來消費者對車載娛樂信息系統的需求,成為汽車生產者們需要考慮的問題。
汽車企業若想全面把握未來汽車的“復雜性功能”需求,就需要一套完善的解決方案,整合車主在汽車操控上的所有需求,保證所有有助于改善用車體驗的服務及功能得以流暢運作。
云身份認證管理讓信息交互更安全
隨著云計算不斷深入企業,幫助企業在降低成本的基礎上,更好的利用IT技術實現轉型發展。通過云計算的高度靈活性,提高車載娛樂信息系統在數據傳輸時的安全性和互聯性成為IT廠商的必然選擇。
作為業內領先的云技術解決方案提供商,Covisint在汽車操作整合性及安全性方面的專業表現得到行業的高度認可。
Covisint以靈活見長的操作平臺也受到諸多汽車企業的青睞。“Covisint將on-demand的革新技術全面應用于企業與所有業務相關方之間的信息互連、交流以及協作模式中,為企業實現最佳的業務表現。”在談到Covisint在車載娛樂信息系統方面的成績時,Covisint開發部經理張政表示。同時,他還指出,運用Covisint的云服務平臺,通過網絡、移動設備和車輛,可以為消費者提供一種全面的互聯網汽車用戶體驗,而為企業提供一個功能強大、安全可靠的平臺,以促進它們實現提升效益、推進客戶忠誠度的戰略目標,是Covisint一直以來努力的方向。
據了解,獲得行業認可的Covisint Platform服務包括身份認證管理、業務團隊協作以及電子信息交換。其中Covisint云身份認證服務(Covisint identity services)解決方案以Covisint平臺作為核心支持,提供一套以客戶實際需求為出發點的服務功能,使汽車車主的電子身份在整個安全域范圍內的傳輸、接收及監控流程實現集中化和自動化管理。
今天,消費者不斷涌現的新需求推動了對完整、安全和創新的數字化體驗的競爭需求。Covisint正在幫助企業通過用戶身份管理、不同技術的整合和簡化跨系統的信息交流等方式,為企業的消費者提供一個統一標準的客戶體驗,滿足他們的數字化信息需求。作為一個整合性、高速型和靈活性的平臺,Covisint平臺能為企業帶來新的業務商機、合作伙伴以及為其客戶提供持續價值的能力。
落地車載娛樂信息系統提升客戶滿意度
目前,使用Covisint的身份認證管理的企業已遍布全球各地,越來越多企業的車載娛樂信息系統中都出現了Covisint的身影。福特、現代、通用等企業都與Covisint合作,進行相關車載娛樂信息系統的開發。以通用為例, Covisint作為其車載娛樂信息系統部署的主要IT廠商,在此項目中負責身份安全認證的開發、汽車應用商店以及不同系統、不同應用的集成等方面。“由于不同品牌的車、同一品牌不同身份屬性的車主購買的服務、需要使用的東西都不盡相同。所以,車主在從后臺登陸到通用系統中時,就需要進行一個非常重要的安全認證,來保障車主和通用雙方信息的安全性。”張政表示。據記者了解,Covisint還為通用定制開發了應用商店,車主可以通過車載設備或PC客戶端登陸應用商店,進行購買、下載、評論等相關的應用。這個商店類似于蘋果的應用商城,車主可以“各取所需”。目前,汽車商店只為通用服務,但相信,在不久的將來,汽車商店將會如APP Store之于智能機一樣風靡汽車用戶。另外,作為集成商,Covisint在項目進行中致力于把網站設計方、網站宣傳商、應用下載包的提供商以及通用內部與車載娛樂信息系統相關的軟、硬件系統進行集成,保證各方、各系統能通過這一平臺進行信息的共享互通。
車載娛樂信息系統平臺的搭建,能幫助通用更直接的與客戶進行交互溝通、收集客戶的需求,及時了解客戶反饋的問題,進而根據需求制定相關的市場策略、營銷方案等。在滿足客戶需求、提升客戶滿意度上優于同行。同時,賦予汽車“移動智能終端”的特性,吸引更多青睞“互聯網汽車”的消費者。
汽車作為一個智能終端,其生命周期遠遠長于手機,而在競爭日趨白熱化的當下,對于汽車廠商而言,是像諾基亞一樣的做到硬件技術“無可匹敵”,還是像蘋果一樣,兼顧硬件設備的同時,在軟件上“苦下功夫”,打造使用者與應用提供商的紐帶,以此獲取更多的產品附加價值,應是每個汽車企業需要思考的問題。畢竟,重視服務、向服務發展已成為硬件設備“不分伯仲”的汽車企業提升競爭力的有力武器。
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本文標題:車載移動設備:深挖互聯網汽車“無線”潛能