全球的制造格局正在洗牌。
遠(yuǎn)在巴基斯坦的泵車臂架無法打開，用戶反饋到三—重工的“ECC”企業(yè)控制中心，工作人員通過連接安裝在泵車上的傳感器，得到了包括發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、排量、油溫等在內(nèi)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并啟動二維動畫模擬程序。一分鐘之后，故障根源就被找到了。
這種智能化、大數(shù)據(jù)化的處理方式正在全球的制造業(yè)領(lǐng)域迸發(fā)著新鮮的力量。
2012年年末，美國通用電氣公司(以下簡稱GE)重磅拋出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念，即開放、全球化的網(wǎng)絡(luò)，將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來。并認(rèn)為在不久的將來，世界上的所有機(jī)器就會像人類社會一樣全部由網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，能夠自主學(xué)習(xí)，通過大數(shù)據(jù)處理實(shí)現(xiàn)預(yù)測和遠(yuǎn)程控制。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的增長機(jī)遇著實(shí)令人興奮尖叫。英特爾公司稱，到2015年預(yù)計(jì)全球智能互聯(lián)設(shè)備數(shù)量將會超過150億臺，而99.4%的物理對象至今尚未連接到互聯(lián)網(wǎng)，這樣算來，如果未來智能機(jī)器的數(shù)量比當(dāng)前增加上百倍，那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有可能釋放上萬倍的經(jīng)濟(jì)增量。而當(dāng)全世界的智能機(jī)器全部進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，其海量數(shù)據(jù)分析帶來的經(jīng)濟(jì)利潤也將不可估量。就在前幾天，在芝加哥的發(fā)布會上，GE順勢推出14種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品，加上此前的10項(xiàng)產(chǎn)品，共計(jì)發(fā)布了24項(xiàng)。同時(shí)，GE還宣布2014年公司開發(fā)的Predix新軟件平臺將開放給第三方用戶和軟件商，與全球多家公司建立合作關(guān)系。
瘋狂的不僅僅是GE。
西門子推出工業(yè)4.0的概念也僅僅在不久前。西門子認(rèn)為，未來虛擬世界將與現(xiàn)實(shí)世界相融合，提倡通過計(jì)算、自主控制和聯(lián)網(wǎng)，人、機(jī)器和信息互相連接，融為一體。在西門子生產(chǎn)車間，工作人員僅僅是進(jìn)行一些簡單的操作，各種元器件便在傳感器的配合下自行前行和安裝，智能化、自動化的機(jī)器人而非人，成為車間賴以生存的法寶。工業(yè)領(lǐng)域的變革發(fā)生得太過突然，十幾年來，中國憑借勞動力優(yōu)勢逐漸成為制造大國，而今天，制造業(yè)的標(biāo)靶正在慢慢滑向高端化和智能化。10年的野蠻生長過后，中國制造似乎已經(jīng)遭受時(shí)代“轉(zhuǎn)型以及如何轉(zhuǎn)型”的拷問。
高端失守
2009年4月，在喬治敦大學(xué)，美國總統(tǒng)奧巴馬發(fā)表演講提出重振美國制造業(yè)。一時(shí)間，美國制造業(yè)回流對中國帶來的影響在國際上引發(fā)了諸多熱議。不僅如此，近年來，法國、西班牙等歐洲國家也開始力推“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，搶占高端制造領(lǐng)域，而在低中端制造業(yè)中，泰國、越南、柬埔寨等勞動力低成本的東南亞國家將迎來機(jī)遇。發(fā)達(dá)國家搶占高端制造領(lǐng)域，中低端制造業(yè)也被后起的新興國家承接，“中國制造”處境變得尷尬。
在這種前后夾擊的現(xiàn)狀下，中間領(lǐng)域逐漸在被稀釋。—直以來處在產(chǎn)業(yè)鏈的低端的中國制造業(yè)，當(dāng)務(wù)之急無疑是注重技術(shù)創(chuàng)新。慢慢搶占高端市場。然而，我國的裝備制造產(chǎn)業(yè)和世界先進(jìn)水平還存在不小的差距，楊b技術(shù)仍掌握在西方發(fā)達(dá)國家手中，尤其是高端制造裝備領(lǐng)域。
在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中，外企占85%以上，專業(yè)設(shè)備、儀器器材國外專利占70%以上，無線電方面，外企的占比是93%。中工聯(lián)創(chuàng)國際裝備制造研究中心高級分析師張武表示，核心技術(shù)被國外的企業(yè)和研究院所控制，每一筆成交都將被這些國外企業(yè)分一杯羹。中國機(jī)械科學(xué)研究總院副院長屈賢明為從業(yè)者敲響了警鐘：高端裝備制造正呈現(xiàn)失守困局。
不僅如此，能源和環(huán)境壓力也對中國的裝備制造業(yè)發(fā)起了消極的信號。在中國，2008年的二氧化碳排放量已居全球之首，如照此發(fā)展，預(yù)計(jì)到2020年前后，世界上30%的二氧化碳將由中國貢獻(xiàn)。而在能源方面，據(jù)中國國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《中國的能源政策》白皮書稱，中國石油對外依存度從本世紀(jì)初的30%上升至目前的57%。
事實(shí)上，能源和環(huán)境的壓力是全球普遍存在的問題，在這樣一個(gè)整體環(huán)境下，以煤炭、石油為標(biāo)志的化石能源時(shí)代終將過去，人類正在尋求更加集約、更符合自然和社會倫理的生產(chǎn)和生活方式。而對于中國的裝備制造業(yè)來說，顛覆現(xiàn)有勞動密集型工業(yè)的新型生產(chǎn)模式的爆發(fā)已勢不可擋。
3萬億美元的蛋糕
20年前，家家都有筆記本電腦似乎還是天方夜譚，更沒有人會相信需要衛(wèi)星定位上網(wǎng)的智能設(shè)備會裝在每個(gè)人的口袋里，而就在那時(shí)，比爾·蓋茨的《未來之路》中已經(jīng)開始預(yù)測：一場革命開始了.這是信息時(shí)代的開始。此后，互聯(lián)網(wǎng)真的開始以令人訝異的速度發(fā)展起來，瞬息萬變的創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)顛覆了整個(gè)時(shí)代。
20年后的今天，同樣的變革醞釀在機(jī)械制造領(lǐng)域。
GE描繪了這樣的一個(gè)場景，在未來，全球70億人，如果每個(gè)人將手機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)的話，就是70億部，而如果把全球的機(jī)器連接起來的話，以平均每個(gè)人10臺機(jī)器計(jì)算，包括裝置、儀器和車輛，這樣全球完全有可能有700億臺機(jī)器的接入，其中的市場和數(shù)據(jù)挖掘潛能將不可估量。
在這個(gè)大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)分析顯得尤為重要。2011年，GE在美國硅谷成立全球軟件與分析中心，專門從事數(shù)據(jù)分析工作。
數(shù)據(jù)挖掘的價(jià)值并不是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠提供的唯一優(yōu)勢.另一個(gè)重要的變革在于成本和資源的節(jié)約。在CE中國研發(fā)中心工作人員陸春華看來，當(dāng)全球工業(yè)系統(tǒng)與高級計(jì)算、分析、傳感技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)高度融合，通過智能機(jī)器間的鏈接并最終將人機(jī)相連，結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析，將會重構(gòu)全球工業(yè)，生產(chǎn)率將會得到提升。
GE的分析數(shù)據(jù)揭示了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在中國的巨大機(jī)會。即使工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)只能讓中國的特定行業(yè)生產(chǎn)率和能源效率提高1%，它也有潛力讓中國的航空、電力、鐵路、醫(yī)療、石油天然氣等行業(yè)在未來15年節(jié)省成本約240億美元。根據(jù)預(yù)測，到2030年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將有潛力為中國經(jīng)濟(jì)帶來3萬億美元的增長機(jī)遇。春秋航空公司正是這項(xiàng)成本節(jié)約方式的受益者。一向以低廉的機(jī)票價(jià)格作為其競爭核心的春秋航空公司，價(jià)格優(yōu)勢—方面來源于薄利，而更重要的一點(diǎn)則是成本的下降。
春秋航空部署了一種智能發(fā)動機(jī)監(jiān)控診斷技術(shù)來進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)測，2012年，春秋航空僅通過有效預(yù)防計(jì)劃外發(fā)動機(jī)拆卸(UER)和停飛待用(AOG)，節(jié)省了21萬多美元的成本，為機(jī)隊(duì)保持95%的使用率起到了有力支持。
在燃料方面，以中國商用航空市場為例。2011年的航空公司總收入約為576億美元，用于燃油上的費(fèi)用約為186億美元，如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以為航空企業(yè)帶來1%的燃油節(jié)約，即一年節(jié)省的總?cè)加唾M(fèi)用支出為1.86億美元，那么在未來15年，大約可以節(jié)約30億美元。
GDP的增長和成本的下降并不是最終目的，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最終會促進(jìn)形成資源的優(yōu)化配置。張武對此充滿信心，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還能降低產(chǎn)能過剩的幾率。
近年來，隨著中國工業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)能過剩成為“痼疾”，船舶、光伏、風(fēng)電、水泥、鋼鐵、重型機(jī)械無一不陷入產(chǎn)能過剩的泥潭，而當(dāng)700億臺機(jī)器連接在了一起，那么很容易看出哪些機(jī)器是閑置的哪些是繁忙的，資源短缺問題將不復(fù)存在。同時(shí)，還可以依據(jù)大數(shù)據(jù)的預(yù)測，判斷企業(yè)規(guī)模，從而迅速適應(yīng)市場，降低產(chǎn)能過剩的隱患。
信息安全隱憂
社交網(wǎng)絡(luò)在數(shù)據(jù)科學(xué)家眼中是一座金礦'他們希望能夠從大量的無序數(shù)據(jù)中發(fā)掘有價(jià)值的信息。而將全球700萬機(jī)器連在一起，得到的海量數(shù)據(jù)組成的巨大市場也不言而喻。然而，巨大的市場帶來的也許不僅僅是利潤，還有可能是關(guān)乎信息安全的威脅因素。反觀目前的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，木馬病毒、網(wǎng)絡(luò)詐騙肆虐。在商業(yè)層面、工業(yè)層面、民用層面乃至國家層面，信息安全正成為熱議的話題。前不久爆發(fā)的棱鏡門事件再一次為全世界敲響了信息安全的警鐘。
更無法忽視的是，目前沒有解決也無法解決的事睜——信息安全問題，無疑將會成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更棘手的問題。不過，GE軟件和分析業(yè)務(wù)全球總裁Bill Ruh并不這么看，他對未來信息安全的發(fā)展很樂觀，認(rèn)為未來的5年信息安全技術(shù)領(lǐng)域會有很大的變化，創(chuàng)新企業(yè)將在這個(gè)領(lǐng)域獲得機(jī)會。而全球?qū)ｉT從事創(chuàng)新的信息安全技術(shù)公司，也將為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展起到非常大的推動作用。
張武似乎也很認(rèn)同這種看法：“雖然目前并沒有看到信息安全這方面的曙光，但從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)來看，沒有任何一個(gè)軟件可以做到百分百完美，都需要運(yùn)用不斷升級、打補(bǔ)丁這樣的方式來逐漸修復(fù)。”
事實(shí)上，鑒于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來存在巨大的潛能，似乎也不應(yīng)該因?yàn)橐恍撛诘耐{將其屏蔽掉，這無益于時(shí)代的發(fā)展。
在歐洲、美國和日本等國家和地區(qū)，新能源、智能化和自動化成為展開新一輪角逐的戰(zhàn)場，德國為首的西歐國家則開始著手制訂計(jì)劃并逐步建設(shè)新型能源體系。
在中國，工業(yè)化與信息化融合以及轉(zhuǎn)型升級成為大多數(shù)制造企業(yè)談得最多的話題。工業(yè)化和信息化的發(fā)展正處于十分關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
轉(zhuǎn)型，似乎已經(jīng)勢不可擋。
工業(yè)和信息化部電信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所秦業(yè)認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)脫胎于企業(yè)信息化，只是目前的技術(shù)比之前提倡信息化時(shí)先進(jìn)得多，所以能夠?qū)崿F(xiàn)的功能也就越多。
事實(shí)上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、智能制造、企業(yè)信息化，都有一個(gè)共同指向，正如工業(yè)和信息化部副部長楊學(xué)山所指出的，相關(guān)著作、報(bào)告、文章都指出工業(yè)發(fā)展正在進(jìn)入新階段，不管這個(gè)階段叫第三次工業(yè)革命、第四次工業(yè)革命、第五次工業(yè)革命、工業(yè)4.0，還是什么制造業(yè)，它們“都指向了信息技術(shù)和原來利用材料能源的技術(shù)、工業(yè)制造技術(shù)緊緊聯(lián)系在一起的發(fā)展趨勢”。
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